パラメーター
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重要な情報 |
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製品名 |
xd-tof -50 h lidar |
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モデル |
xd-tof -50 h |
xd-tof -50 hp |
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測定特性 |
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検出ゾーン |
0.1-50 m @ 90％反射率 0.1-20 m @ 10％反射率 |
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再現性の精度 |
±20 mm |
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スキャンスコープ |
280度 |
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角度分解能 |
0.08度/0.16度/0.32度 |
0.32度 |
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スキャンフレームレート |
50 H z |
100 H z |
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電流照射特性 |
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供給電圧 |
DC 9V -36 v |
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動作電流 |
0.225a / 12 V（典型） |
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レーザー光源 |
905 nmクラスi |
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シンダー
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他の |
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データ送信インターフェイス |
rnet 100ba se -tx |
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開始時間 |
＜20 s |
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アンビエントライト |
<100000 l x |
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作業温度 |
-10度〜55度 |
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保管温度 |
-30度75度 |
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労働生活 |
5年（運動寿命） |
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保護レベル |
IP67 |
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サイズ |
60 × 60 ×80 m m3 |
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重さ |
148 g（ケーブルを除く）
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製品の利点
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スキャン範囲/反射
*完全なアクセサリー、使いやすく、ユーザーが二次開発を実行するのに便利です
*インターフェイス：イーサネット
*正確な測定、強力な干渉能力、高い信号対雑音比、過酷な環境に適応可能
ソフトウェア図
製品サイズ
アプリケーション
レーザーセンサーは、クレーンブームの衝突を回避します
Port tire gantry cranes are the main operating machinery for specialized container terminal yards. The laser sensor XT-TOF-50H of the anti-collision device of the yard equipment is installed. This kind of ranging anti-collision device is not easy to be affected by the environment of light, noise, rain and snow, and the alarm and actual use効果は非常に優れています.レーダーセンサーは、RTGとRTGの間の衝突を防ぎ、車線の障害物.
ケース：ポート貨物貯蔵管理システム
シナリオの説明
通常、ポートには大量の貨物貯蔵{.貨物の貯蔵を効率的かつ正確に管理する方法は、XD-TOF -50を使用して港湾操作管理.の重要な問題です。貨物.
アプリケーション方法
複数のXD-TOF -50 hレーザーレーダーをポートの貨物貯蔵エリアの上に取り付けて、貨物杭をあらゆる方向にスキャンする{.レーダーは225、000ポイントクラウドデータを出力できます。イーサネットを介して、データを分析および処理して、特別なソフトウェアを使用して貨物杭のボリューム、場所、その他の情報を計算し、直感的な3次元視覚化モデル.ポートマネージャーを生成して、このモデルを使用して実際の時間に貨物のステータスを理解し、ストレージとストレージの株式を並べることができます。
効果的な利点
効率的なデータ収集：レーダーのスキャンフレームレートは最大100Hzに達する可能性があります。これにより、貨物のポイントクラウドデータを迅速かつ正確に収集し、データ収集効率を改善できます.
正確で信頼できるデータ：レーダーには0.1 - 50 m @ 90％反射率の検出範囲があります。これは、ポートのさまざまなサイズの貨物パイルの監視ニーズを満たすことができます.データは非常に正確で信頼性が高く、貨物貯蔵管理.}}}}.の強力なサポートを提供します。
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